DODIK NA DRUŽENJU S TAKSISTIMA: Ručak od pet miliona maraka

Milorad Dodik je u velikim problemima – pred njim su novi izbori, na kojima po svaku cijenu želi osvojiti još jedan predsjeednički mandate, a podaci sa terena govore da njegova popularnost među građanstvom nije ni blizu one kakvu je imao prije četiri godine. Uz to, entitetska kasa sve je praznija, pa je upitno da li će vladajući Savez nezavisnih socijaldemokrata (SNSD) do oktobra sledeće godine moći da očuva socijalni mir. Dodatni Dodikov problem su insajderi, poput bivšeg direktora Geodetske uprave RS Tihomira Gligorića, koji su javno progovorili o mafiji, kumovima i aferama, čiji su direktni učesnici i pokrovitelji ljudi u i oko vlasti.

Dodik je zato odlučio da već sada krene u predizbornu kampanju, ne bi li popravio što se popraviti može, pokušavajući da priskrbi što više glasova koji bi mu omogućili još četiri godine neprikosnovene vladavine u Republici Srpskoj. Tako je u nedelju, 27. oktobra u Ugostiteljskoj školi u Banjaluci upriličio ručak i druženje sa samostalnim taksistima iz ovog grada. Šta samostalni taksi prevoznici znače Dodiku, a šta Dodik znači njima?

Stvari su jednostavne. Poznato je da samostalni taksisti u Banjaluci godinama, u vrijeme predizbornih kampanja, rade za SNSD, pružajući raznorazne usluge u ime i za račun ove stranke- od besplatnih vožnji, do toga da nekoliko dana pred izbore njihova vozila budu “okićena” reklamnim materijalom i zastavama SNSD-a . Dodik od banjalučkih taksista očekuje da mu budu logiostika i podrška i pred sledeće izbore. Taksisti, pak, od Dodika očekuju da riješi neke od problema sa kojima su suočeni. O čemu se radi?

Gradska uprava je donijela odluku prema kojoj se broj taksi vozila u Banjaluci ograničava na 265. Tih 265 odobrenja je raspoređeno tako što je “Patrol taxi”, jedini pravni subjekt registrovan za taksi prevoz u Banjaluci dobio tek 30 licenci, dok je samostalnim taksi prevoznicima dodijeljeno preostalih 235 licenci. Kako Žurnal saznaje, samostalni taksi prevoznici godinama ne izmiruju zakonske obaveze koje se odnose na plaćanje poreza, doprinosa, taksi i ostalih naknada, pa su ta dugovanja narasla na ogromnih pet miliona maraka.

Bez obzira na ta dugovanja, samostalni taksi prevoznici nastavljaju da rade, čime, prema tvrdnjama ljudi iz “Patrol taxija”, stvaraju nelojalnu konkurenciju i  ugrožavaju poslovanje ove firme, koja na vrijeme izmiruje zakonske obaveze i ima oko stotinu zaposlenih. Predstavnici “Patrol taxija” nisu bili pozvani na ručak i druženje sa Dodikom. Kako se nezvanično saznaje, samostalni taksisti od Dodika su zatražili da im se omogući otpis ili prolongiranje otplate zaostalih dugovanja po osnovu poreza, doprinosa, taksi i ostalih naknada, kao i da se ograniči broj broj taksi vozila u gradu.

“Ovo je jedno prijateljstvo koje traje dugo godina. Nalazimo se u raznim prilikama, okupljamo se, družimo i to je svrha svega ovog danas”, rekao je Dodik pred nedeljni ručak sa banjalučkim taksistima.

Dragan Purišić, predsjednik  Udruženja “Banjalučki taksi”, rekao je da na ručku sa Dodikom neće biti riječi o “nekim taksi problemima”. “Danas nije vrijeme za to. Čisto druženje, a i predsjednik nam je ostao dužan jedan ručak”, kazao je Purišić.

Nema sumnje da će dužničko-povjerilački odnosi između banjalučkih taksista, Dodika i entitetskih institucija biti riješeni. Krenulo je nedeljnim ručkom, a, po svemu sudeći, taksistima će biti oproštena dugovanja, a oni će, zauzvrat, ponovo biti u prvom redu predizborne armade Dodika i njegovog SNSD-a.

Na gubitku će ponovo biti građani, jer pet milona maraka, koliko iznose višegodišnje neuplaćene obaveze samostalnih taksi prevoznika, nikada neće završiti u entitetskom i gradskom budžetu.

(zurnal.info)