Nakon tekstova u Žurnalu smanjena zloupotreba parkinga uz uštedu od 30.000 maraka

Oko 50 privatnih automobila neće više koristiti službeni parking plaćen iz budžeta nakon pisanja Žurnala o zloupotrebi službenih parkinga koje plaćamo više od 100.000 maraka godišnje.

Umjesto 200 vozila na novi službeni parking prelazi 148 vozila, kaže Mađen Elez, šef voznog parka Službe za zajedničke poslove.

Ja kažem da nema privatnih auta

Nezvanično saznajemo da je RAD potvrđen kao pobjednik tendera a žalba kompanije Aslab, čiji je parking do sada korišten, odbijena pa su službena auta već od 1. jula parkirana na novom mjestu. Elez tvrdi da su institucije same birale da li će koristiti službeni parking.
- Nije tačno da je bilo privatnih vozila – kaže Elez za Žurnal iako su nam vlasnici nekih od automobila, o čemu smo ranije pisali, sami priznali da parkiraju vlastita a ne službena vozila.

On nije želio reći ništa više o cijelom slučaju.

Manje auta, manje novca

Služba za zajedničke poslove i dalje odbija priznati da su lažnim predstavljanje privatnih vozila nekoliko godina za redom štetili budžetu. U slučaju koji je otkrio Žurnal čak su se pozivali na nalog Ministarstva finansija što je zamjenik ministra Fuad Kasumović demantovao u prošlom tekstu o parkinzima. 

Najbolja potvrda da je najmanje 50 auta nelegalno koristilo službene parkinge jeste njihovo brisanje sa spiska na kojem je do sada bilo oko 200 automobila, nakon što su godinama koristili uhodanu praksu. Za državni budžet će taj broj značiti i oko 30.000 manje izdvajanja godišnje jer se na novom parkingu za svako od 150 automobila plaća po 600 maraka godišnje. Međutim, čak i reducirani spisak vjerovatno krije veći broj privatnih automobila. Kasumović je u jednom od ranijih tekstova tvrdio da državne institucije uopšte nemaju potrebe za dodatnim parkingom jer u garaži Zgrade zajedničkih institucija ima sasvim dovoljno mjesta za sva službena auta. Za dodatna smanjenja broja auta za koje plaćamo hiljade maraka od svojih poreza ove godine vjerovatno više neće biti mogućnosti jer se parking plaća godinu unaprijed. Ono što bi cijelu priču moglo dodatno zakomplikovati jeste i istraga Finansijske policije. Inspektori trenutno ispituju na koji je način kompanija Zelo došla do prostora koji se godinama koristio za službene parkinge pa je, uprkos preseljenju parkinga i skresanom spisku, cijelu slučaj još uvijek aktuelan.

Pročitajte i ranije tekstove o nelegalnom parkiranju:

120.000 KM za privatne automobile
Šta će beba u službenom autuSpisak nelegalno parkiranih automobila državnih službenika
Služba za zajedničke poslove namještala posao Harisu Ihtijareviću

(zurnal.info)