AUTOMOBIL DIREKTORA ŽRS ZAPALJEN:Niko ne pita otkud mu Audi Q5

Novosti

AUTOMOBIL DIREKTORA ŽRS ZAPALJEN: Niko ne pita otkud mu Audi Q5

Željeznice RS su već u prvom kvartalu 2024. godine bile u minusu od 5,5 miliona KM. U tom periodu prihodi su iznosili 17,4 miliona KM, a rashodi 22,9 miliona KM. Akumulirani gubitak preduzeća iznosi 283 miliona maraka! Željezničari, za koje kaže da su mu najveća vrijednost, rade za 900 KM.

Niko ne pita otkud mu Audi Q5
Slađan Jović, direktor ŽRS

U ranim jutarnjim satima, u Ulici Kneza Miloša u Doboju, izgorio je automobil Audi Q5, koji je u vlasništvu direktora Željeznica Republike Srpske Slađana Jovića, javili su jutros bh. mediji.

Ko stoji iza ove očigledne mafijaške poruke, utvrdiće, nada se javnost, policija koja je blokirala kompletan dobojski kraj i satima obavljala uviđaj.

U izvještaju je spomenut Audi Q5. Bijele boje. Međutim, ne i otkud direktoru javnog preduzeća potonulog u milionske dugove novac za ovakvo vozilo, čime bi takođe mogle da se pozabave pravosudne institucije.

Jović je na mjesto generalnog direktora imenovan 19. juna 2023. godine. Ranije je bio vršilac dužnosti ove funkcije. Polovinom prošle godine stanje u preduzeću u kojem mu je, čini se, izuzetno dobro – nije za pohvalu.

Željeznice RS su već u prvom kvartalu bile u minusu od 5,5 miliona KM. U tom periodu prihodi su iznosili 17,4 miliona KM, a rashodi 22,9 miliona KM.

Dirketor Jović je nastavio da smanjuje broj radnika pa je na kraju marta 2024. na raspolaganju imao 1.812 radnika, odnosno 142 manje nego u istom prošlogodišnjem periodu.

Akumulirani gubitak preduzeća iznosi 283 miliona maraka!

Prema pisanju Capitala, ovo preduzeće je 2023. godinu završilo u minusu od 40,8 miliona KM, a za uprava je istakla da je na to uticalo više faktora, između ostalog, pad poslovne aktivnosti, ali i smanjenje subvencija sa 20 na deset miliona maraka.

Na novinarsko pitanje koliki je izazov biti prvi čovjek Željeznica RS, Jović je odgovorio:

„U proteklom periodu uvjerio sam se, prema očekivanjima, da je riječ o izuzetno složenom, velikom i ozbiljnom poslovnom sistemu. Da bi se rukovodilo željeznicom neophodna je ogromna odgovornost, menadžerske sposobnosti, svakodnevno maksimalno angažovanje, ogromna energija i prevashodno volja i želja za pozitivnim rezultatima. Dobro sam upoznao probleme i teškoće željeznice, ali se i uvjerio da su najveća vrijednost ovog sistema željezničari, koji odgovorno, profesionalno i vrijedno izvršavaju sve postavljene zadatke.“

Koliko su mu željezničari bitni najbolje se vidjelo krajem januara ove godine kada nisu dobili garanciju uprave da će im plate biti povećane. Predsjednik Sindikata saobraćajno-transportne djelatnosti Borislav Dejanović rekao je da više od 60 odsto radnika prima najnižu platu od 900 KM, te da su od uprave preduzeća dobili uvjeravanje da ona može redovno isplaćivati taj iznos, ali ne i traženo uvećanje.

Sastanku je prisustvovao i Jović, ali nije želio da se obrati javnosti.

(Zurnal.info)