Imenovanjem Almira Ahmetspahića za v.d. direktora GRAS-a u ovoj firmi se nije puno toga promijenilo, a dokaz za to mogao bi biti i ugovor o reklamiranju koji je potpisan sa firmom Alibeg. Riječ je o ugovoru vrijednom nekoliko stotina hiljada maraka za zakup reklamnog prostora na vozilima GRAS-a, a interesantno je da je sklopljen sa firmom čija je primarna djelatnost zaštita od ptica.
Anonimno pismo
Grupa uposlenika GRAS-a smatra da je ovaj ugovor sporan iz nekoliko razloga, zbog čega su uputili pismo Federalnoj upravi policije, a koje smo i mi dobili na uvid.
U tom pismu, između ostalog, navode da je ugovor sa firmom Alibeg, iako se kao kupac pojavljuju prvi put, sklopljen na pet godina, sa maksimalnim popustom od 40 posto, bez tendera. Za ovu grupu uposlenika ovo je monopol.
Ugovor je, stoji u ovom anonimnom pismu, potpisao Ahmetspahić za kojeg navode da uživa podršku SDA, preciznije, kadrova bliskih Asimu Sarajliću.
Podsjetimo da se Sarajliću trenutno sudi pred Općinskim sudom u Sarajevu u predmetu za nezakonita zapošljavanja u javna preduzeća. Sarajlić je optužen za primanje nagrade ili drugog oblika koristi za trgovinu uticajem, a optuženičku klupu dijeli sa Amirom Zukićem, Safetom Bibićem, Nedžadom i Senadom Trakom, Esedom Džananovićem te Ramizom Karavdićem. Osim ovoga, Sarajlić je i glavni akter afere “Snimak”, na kojem se čuje kako nagovara vijećnika da glasa kako oni žele, a zauzvrat će “glumac” vijećniku zaposliti ženu. Ovaj snimak je u februaru ove godine objelodanio načelnik Općine Novi Grad Semir Efendić.
Pozvali smo direktora Ahmetspahića s namjerom da provjerimo da li je tačno da firma Alibeg nije u predviđenom roku dostavila bankovnu garanciju za realizaciju ugovora. Naš izvor iz GRAS-a, naime, navodi da je po osnovnom ugovoru ova firma bila dužna u roku od 15 dana dostaviti bankarsku garanciju, a kako to nisu učinili, Ahmetspahić je, navode, kao direktor koji odgovara i brine o imovini GRAS-a, ovaj ugovor trebao raskinuti.
Ahmetspahić nam je u telefonskom razgovoru rekao da pošaljemo e-mail te da će nam neko odgovoriti na pitanja. Insistirali smo da taj neko bude on, s obzirom na njegovu funkciju, te zbog činjenice da se niz stvari u pismu odnosi upravo na njega. E-mail smo naslovili na njegovo ime, ali nam se ipak javio v.d. izvršnog direktora sektora zajedničkih poslova Zoran Miljuš koji je potvrdio da je i on “iz istih razloga kao i Žurnal dobio anonimno pismo koje se odnosi na ugovor sa firmom Alibeg”.
Pitali smo ga da li on smatra da je ovo anonimno pismo proslijeđeno jer je nešto sporno u ugovoru sa ovom firmu, na šta je Miljuš odgovorio da “može biti sporno, a može biti i vezano za priču koja stavlja pod lupu marketinški odjel GRAS –a”.
- Imao sam ista predubjeđenja kada sam prije dva mjeseca došao u GRAS i prva stvar koju sam želio da vidim je način poslovanja marketinškog odjela. Utvrdio sam da postoji cjenovnik marketinških usluga koji vrlo jasno definiše cijene i komercijalnu politiku kada je u pitanju zakup reklamnog prostora. Cjenovnik je javan i dostupan svim marketinškim kompanijama iz BiH, stoga nije potrebno raspisivati tendere. Cjenovnik kao takav sklon je analizama, možemo biti zadovoljni ili nezadovoljni, manje ili više, ali to je rezultat trenutnog stanja na tržištu koje se može naknadno promijeniti ukoliko se stanje na tržištu promijeni, a prethodno se uradi ispitivanje i analiza tržišta marketinških usluga, navodi Miljuš. Istovremeno ističe da je komercijalna politika vezana za ugovor o iznajmljivanju, u najmanju ruku, čudna i neprihvatljiva za GRAS, ali da je također podložna i promjenama, ukoliko ispitivanja tržišta na to ukažu.
Pravo na popust
Klijenti, odnosno zakupci imaju pravo na popust ovisno o rabatnoj skali koja to definiše, a u direktnoj je vezi sa planiranim i izvršenim prometom za period od jedne godine i kreće se od pet do 40 posto.
“Shodno tome, prilikom potpisivanja okvirnog ugovora kupac se obaveže na određeni promet za godinu dana i na taj iznos se obračuna godišnji rabat, a koji je sastavni dio cjenovnika. Nakon toga, shodno zahtjevima klijenata i ovisno od njihovih ugovora sa komintentima, rade se pojedinačni ugovori za svako vozilo na određeni period”, pojašnjava Miljuš.
Dalje tvrdi da GRAS već više od 10 godina ima, po ovom osnovu, potpisan ugovor sa jednom kompanijom koja trenutno ima maksimalan rabat jer se, dodao je, obavezala okvirnim ugovorom na maksimalno predviđeni promet koji je definisan cjenovnikom i komercijalnom politikom (rabatnom skalom), koja dobija maksimalnih 40 posto popusta.
- Postavlja se pitanje zašto se naša marketing služba ograničila na tu jednu kompaniju sa kojom radi, pa nije postojalo do nedavno drugih kompanija koje su zainteresovane za ovaj vid oglašavanja. Tek prije dva mjeseca se pojavilo interesovanje od firme „Alibeg“. U startu nije postojala želja da se radi s tom kompanijom, ali bih to pripisao našim nedefinisanim procesima. U konsultacijama sa Upravom kompanije insistirao sam da se krene na potpis okvirnog ugovora sa firmom Alibeg, tvrdi naš sagovornik.
Primarno je prijedlog bio da se na ugovoru definiše promet za koji bi firma “Alibeg” dobila po komercijalnoj politici rabat od 20 posto.
“Nakon konsultacija sa rukovodiocima koji upravljaju marketingom i nakon sagledavanja mogućnosti za izjednačenje konkurentnosti naših komintenata, donesena je odluka da se definišu maksimalni uslovi jer na taj način povećavamo šanse za povećanje profita po osnovu marketinških aktivnosti za GRAS”, tvrdi Miljuš.
Dalje navodi da je kalkulacija jednostavna: ukoliko bi obje marketinške kompanije preliminarno po okvirnom ugovoru dobile maksimalnih 40 posto rabata i podijelile promet od 300.000,00 KM (to bi bio iznos od 150. 000,00 KM pojedinačno) rabat koji im u tom slučaju pripada iznosi 15 posto ukupno, a što u ovom slučaju za GRAS znači da bi mu se prihod povećao sa 180. 000,00KM na 255 000,00 KM.
“U slučaju da obje firme ispune maksimalne promete i uslove iz okvirnog sporazuma GRAS bi pojačao svoju poziciju na marketinškom tržištu što bi moglo rezultirati izmjenama cijena i komercijalnih uslova, a ujedno bi povećao profit po ovom osnovu na 360.000, 00 KM“, naglašava Miljuš.
On je potvrdio da su sa firmom Alibeg potpisali osnovni ugovor 1. oktobra ove godine. Prema tom ugovoru, zakupac je dužan u slučaju neispunjenja iznosa na koji se obavezuje, i u slučaju ostvarenja manjeg prometa, da vrati razliku popusta za nivo koji je dostigao realizovanim prometom. U ugovoru se, između ostalog, navodi i da u slučaju da zakupac ostvari veći promet popust će mu se odobravati prema utvrđenoj skali i ostvarenom prometu.
Osim navedenog, u osnovnom ugovoru je istaknuto da je zakupac dužan dostaviti bankarsku garanciju od 10 posto dogovorenog prometa po osnovnom ugovoru što iznosi 30.000,00 hiljada KM u roku od 15 dana od dana potpisivanja osnovnog ugovora.
Žurnal je na uvid dobio i dokument u kojem stoji da je „Alibeg“ bankarsku garanciju dostavio 21. oktobra. Miljuš ističe da je tačno da firma „Alibeg“ nije na vrijeme dostavila bankovnu garanciju, ali istovremeno naglašava da oni još nisu potpisali prvi pojedinačni ugovor.
Šta kažu u firmi Alibeg
Iz firme Alibeg kažu da saradnja sa GRAS-om “proizilazi iz njihove saradnje sa velikim brojem drugih firmi, te su vidjeli da iz njihovog dosadašnjeg iskustva nisu bili zadovoljni sa dosadašnjom uslugom kada je brendiranje tramvaja u pitanju dok su neki osjetili i potrebu za dodatnim aktivnostima u sklopu svoje marketinške kampanje”.
- Mi smo prepoznali da možemo to pružiti našim dosadašnjim i budućim klijentima i poslovnim partnerima, te smo se odlučili da stvaramo još jednu novu sarajevsku priču, odgovorili su nam iz ove firme.
Za njih je ovo, dodali su, zadovoljstvo i novi izazov. Dalje navode da se uspješno bave i marketingom, stvorili su više brendova i namjeravaju stvarati i nove.
- Saradnja sa GRAS-om nije nam primarna djelatnost, nego jedna nova priča u koju ulazimo velikog srca s ciljem stvaranja nečeg novog i drugačijeg, kažu u ovoj firmi, te ujedno demantuju “nebitan navod o kašnjenju sa dostavljanjem bankovne garancije”.
U svom odgovoru detaljno su se osvrnuli i na to čime se sve bave. Naglašavaju da su regionalni lider u regiji i šire u zaštiti ptica, ali se uspješno bave i drugim djelatnostima. Tako su regionalni lider u proizvodnji suvenira, a pohvalili su se i proizvodnjom unikatnih drvenih lustera i lampi.
Orjentisani su, tvrde, i na razvoj turizma, domaćeg i stranog. Poslovanje su proširili i na restoran, Centar za Airsoft, kao i organizaciju dječijih rođendana.
“Za vrijeme pandemije sve djelatnosti su bile u stanju mirovanja, ali firma je opstala zahvaljujući vizirima koje smo prvi počeli proizvoditi i distribuirati kao i pleksiglas zaštitnim pregradama… Imamo veleprodaju i maloprodaju svih dezinfekcionih sredstava, Anti – virus dućan, da olakšamo firmama nabavku potrebne anti virus zaštite što se svakao pokazalo kao uspješno”, odgovorili su iz firme Alibeg.
No, vratimo se GRAS-u. Lupom bi se teško pronašli svi SDA kadrovi koji su proteklih decenija nabavljali nešto za GRAS, a ostali praznih džepova. Od novca iz GRAS-ovih nabavki nicale su firme, afere, sudski procesi, a ovo preduzeće je tonulo u dubiozu iz koje ga sada mora čupati Vlada Kantona Sarajevo novcem svih poreskih obveznika.
Zbog malverzacija s nabavkama u Tuzli se sudi grupi koju je navodno organizovao bivši ministar saobraćaja Mujo Fišo, a u svemu učestvovao i sindikat predvođen Adnanom Himzanijom koji je također na optuženičkoj klupi. Osim preko spornih nabavki, naši izvori kažu da se lojalnost u GRAS-u kupuje i korištenjem službenih vozila za pomoć političarima za privatne graditeljske poduhvate.
(zurnal.info)