Istražujemo
Žurnalov odgovor Upravi GRAS-a: Zašto ste pokvarene trolejbuse platili milion i 400 hiljada maraka?
Navedene i mnoge druge činjenice koje smo objavili nismo objavili “iz osvete” ili zato što nam “nije u interesu da GRAS i Vlada Kantona Sarajevo zajedno djeluju u interesu građana”. Naprotiv – ovo pišemo kako bismo javnosti prezentirali na koji način i na šta se troši javni novac, odnosno novac građana
Istražujemo
Iz švicarske kompanije koja je prodala trolejbuse tvrde: Vozila su imala tehničke nedostatke, osam nije bilo u voznom stanju!
GRAS je u proteklom periodu od firme „GN Company“ kupio 14 rabljenih zglobnih trolejbusa za oko milion i 400 hiljada maraka, što je oko 100.000 maraka po komadu. Carinski papiri pokazuju da trolejbusi vrijede oko 11.000 maraka po komadu. Žurnal je kontaktirao kompaniju „Bernmobil“ koja je prodala navedene trolejbuse firmi „GN Company“. Iz ove švicarske kompanije su rekli da su sva vozila imala tehničke nedostatke, a da osam trolejbusa nije bilo u voznom stanju
Istražujemo
Kako se troši javni novac: Trolejbuse vrijedne 155.000, GRAS kupio za milion i 400 hiljada KM
Skoro milion i 400 hiljada maraka bez PDV-a platio je GRAS 14 polovnih trolejbusa, što je oko 100.000 maraka po komadu. Stvarna vrijednost nabavljenih trolejbusa je oko 11.000 maraka po komadu. Iako je v.d. direktor Ismet Kapo upozoravao da je “ponuđena cijena enormno visoka”, Upravni i Nadzorni odbor glasali “za” potpisivanje ugovora. Ismet Kapo ubrzo smijenjen s funkcije
Istražujemo
Čeka se odluka GRAS-a: Polovni trolejbusi uvezeni prije objave tendera
"Uprava preduzeća je stavila na čekanje donošenje odluke o izboru najpovoljnijeg ponuđača za nabavku sedam trolejbusa. Naše je mišljenje da je ponuđena cijena enormno veća od realne cijene na tržištu", kaže novi v.d. direktor GRAS-a Ismet Kapo. Jedini ponuđač je firma "GN Company" vlasnika Nermina Karasuljića koji je trolejbuse uvezao u BiH prije objave tendera
Najnovije
16 godina bolovanja: Zulfikar Ališpago izbjegava suđenje za ratne zločine, a dolazi na ročište protiv Žurnala
Iz dossiera Divljeg detektiva (10): Razgovor s Harryjem Crewsom
Čiji interes zastupa načelnik Avdalović: Etmax ne odustaje od solara na plodnoj zemlji u opštini Nevesinje
SUMNJA U ZAKONITOST DOZVOLA: Mještani protiv izgradnje vjetroelektrane Gradina
Borba za moć: Zašto vladaju najgori od nas?
Otkriveni dokumenti i snimci razgovora: Ruska predsjednička administracija pripremala napade na džamije u Parizu
DODIKA ŽULJA OHR: Secesionistički zakoni spali na deklaraciju
PODSJETNIK ZA ZABORAVNE: Kako je sistemski i sistematski opljačkana Krivaja?
Igor Štiks: Moramo vjerovati da je kuća za pisanje doista izgrađena
Širenje islamopsihoze: Sreli se Srbin i Turčin na mostu
SVE JE ISTO, SAMO JE SADA TEHNOTIM: Za 20 mjeseci postojanja dobili deset miliona KM iz budžeta
Prvostepena presuda Blekiću i družini: Skinuta „prašina“ sa velikog slučaja organizovanog kriminala
SUDBINA ZENIČKE ŽELJEZARE: Spašavaj se ko može, kad SDA spašava
SNSD OPERACIJA GRADIŠKA: Kako je Dodikova ekipa preko mosta pregazila institucije
120 MILIONA RAZLOGA ZA PANIKU: Urušavanje graničnog mosta pretvoreno u SNSD kampanju protiv Zijada Krnjića
JUČERAŠNJA VIJEST: Obustava istrage protiv Viškovića nije novost, ali je zgodan politički momenat
Jagna Pogačnik: Sve su kuće jedna kuća za pisanje
POGLEDAJTE VIDEO: Prokoško jezero - nekažnjeno uništavanje
Iskustvo nam je palanačko: Moramo pokušati sačuvati grad
HULIGANI, VLAST I POZORIŠTE: Sramotno otkazivanje predstave SARTR-a u Zenici