NAKON ŠTO JE KOSTREŠEVIĆ PONIŠTIO TENDERE: Projekti skuplji za 1,1 milion KM

Novi plan izvlačenja novca iz „Puteva Republike Srpske“ je skovan. Svih 15 tendera vrijednih 730.080 KM za izradu glavnih projekata rehabilitacije pravaca kroz RS je poništeno, jer su projektanti dostavili duplo ili čak trostruko skuplje ponude. Ovim je otvoren put za direktna skupa pregovaranja bez obavještenja u javnosti. Zanimljivo, dešava se to u izbornoj godini, kad je svaki priliv u vladajuće stranačke kase izuzetno važan.

Vršilac dužnosti direktora ovog javnog preduzeća Davor Kostrešević, kojem nije strano pogodovanje projektantima i putarskim tajkunima, poništio je sve postupke u periodu od 31. januara do 11. februara. Uslovi u tenderima neće biti mijenjani pa su projektanti praktično ucijenili, ne njega, već javno preduzeće. Iz javne kase bi se samo za ove namjene, a sudeći po pristiglim ponudama, moglo odliti čak 1,1 milion KM više nego što je planirano.   

Novac za rehabilitaciju puteva Kostrešević je dobio kroz kredit od oko 110 miliona KM, za koji su mu žiranti građani RS, što mu je garancijom omogućila Vlada RS. Zasad, to ga ne brine, projektante još manje.

Za projekat rehabilitacije 87 kilometara puta Vrba-Trebinje planirao je 152.685 KM sa uračunatim PDV-om, međutim, stigla je jedna ponuda vrijedna čak 463.145 KM. Za izradu istog dokumenta za 46 kilometara od Trnova do Broda na Drini ponudio je 80.730 KM, a projektant je poručio da bi posao završio za 215.280 KM.

Projekat za 26 kilometara od Novog Grada do Kostajnice Kostrešević je procijenio na 45.630 KM, samo jedna pristigla ponuda bila je vrijedna 121.680 KM.

Procijenjena vrijednost projekta za put Kostajnica - Kozarska Dubica bila je 42.120 KM, a ponuda – 112.320 KM, za Višegrad - Dobrun 35.100, a ponuda – 99.450 KM. Pale - Podgrab procijenio je na 38.610 KM, a projektant je tražio 102.960 KM. Identična procjena, ali i ponuda bila je za put od  Bratunca  do Fakovića.

U Kostreševićevom planu rehabilitacije našao se i put od Rogatice do Višegrada. U tenderu piše da bi projekat mogao biti završen za 80.730 KM, ali projektant je rekao drugačije – skuplje za čak 148.005 KM od maksimalne vrijednosti.

Za put Klašnice – Banjaluka stigle su dvije ponude na Kostreševićevu procjenu od 52.650 KM. Prva je bila vrijedna – 145.665 KM, a druga 175.500 KM. Takođe, dvije ponude su stigle i za projekat ceste od Čatrnje do Nove Topole. „Putevi“ su nudili 26.325 KM, a projektanti projekte vrijedne 72.833, odnosno 87.750 KM.

Za 18 kilometara puta od Lonačara do Blaževca v.d. direktor procijenio je da bi projekat koštao 31.590 KM, ali pristiglu ponudu odbio je kao neprihvatljivu. Ista situacija dogodila se i sa tenderima za izradu dokumentacije za cestu Šamac – Lončari (26 km za 45.630 KM), Ustikolina-Foča-Brod na Drini (12 km za 21.060 KM). Projektanti se nisu odazvali na poziv za Donji Gradac – Karakaj (28.080 KM) i Karakaj-Divič (10.530 KM).

MILIONSKO ZADUŽENJE GRAĐANA

Nakon više neuspjelih pokušaja rukovodstva „Puteva RS“ da ovo preduzeće zaduži za milione KM, u novembru 2020. godine garanciju za kredite dala je Vlada RS, na čelu sa SNSD-ovim Radovanom Viškovićem. Sa NLB bankom, Novom bankom i Unicredit bank iz RS i Raiffeisen bank, Sparkasse bank i Unicredit bank iz Federacije BiH sklopljen je ugovor o kreditu od oko 110 miliona KM.

Tačnije, za kamate će „Putevi“ dati 14,8 miliona i za sedam godina vratiti ukupno 109,8 miliona KM.

Garancije su bile problem da javno preduzeće podigne raniji kredit od više od 200 miliona maraka. Nenad Nešić, koji je sa čela „Puteva“ otišao nakon što mu se kao zdravstveni razlog ukazao lider SNSD-a Milorad Dodik, tada nije želio da objasni razloge poništavanja tendera, iako je bilo jasno da kreditorima nije mogao da dostavi garanciju Vlade RS, jer je na relaciji Nešićev DNS – Dodikov SNSD tada vladao dubok razdor.

Pošto se Nešić „razbolio“, a na njegovo mjesto došao Kostrešević, smetnji za izdavanje garancije više nije bilo.

(zurnal.info)