Vršilac dužnosti direktora „Puteva RS“ Davor Kostrešević ranije je pristao na ucjenu vrha vlasti i putarskim projektantima, umjesto ranijih 283.095 KM, za šest projekata rehabilitacije cesta spreman da plati 433.251 KM. Sada je na red došlo i novih šest tendera koje je procijenio na 320.003 KM. Ponude uvrijeđenih stručnjaka čeka, a građani vraćaju kredit od 110 miliona KM.

U novih šest tendera koje je Davor Kostrešević, v.d. direktora „Puteva RS“, ponovo raspisao za izrade glavnih projekata rehabilitacije cesta u RS s prijektantima se našao na pola puta. Iste poslove u martu je procijenio na 283.095 KM, ucjenjivačke ponude bile su vrijedne 734.175 KM pa je sve poništeno. Nakon pisma Cvijanovićevoj i Viškoviću, „Putevi“ nude 433.251 KM.

„Putevi RS“ su, opravdaće poskupljenjima, vrijednost redovnog održavanja oblasti 1 procijenili na 28.622.880 KM. Čorokalo je ponudio čitavih 845 maraka manje i novi milioni zagarantovani su potpisima 4. aprila. U odnosu na prethodne četiri, ove važne izborne godine, kada se ovako uzet novac javni novac slijeva u kase političkih partija, krpljenje rupa i košenje trave poskupjelo je za 2.601.302 KM.

Svih 15 tendera vrijednih 730.080 KM za izradu glavnih projekata rehabilitacije pravaca kroz RS je poništeno, jer su projektanti dostavili duplo ili čak trostruko skuplje ponude. Uslovi u tenderima neće biti mijenjani pa su praktično ucijenili „Puteve RS“. Iz javne kase bi se samo za ove namjene, a sudeći po pristiglim ponudama, moglo odliti čak 1,1 milion KM više nego što je planirano.

V.d. direktora „Puteva RS“ Davor Kostrešević nastavio je gdje mu je prethodnik Nenad Nešić stao. Očekivane putarske firme dobijaju očekivane milionske ugovore. Magistralu Ljubinje-Žegulja, radiće mostarski „HP Investing“ i trebinjski „Hercegovinaputevi“. Nakon samo jedne ponude, iz budžeta će se odliti 2.998.958 KM za 5,6 kilometara asfalta. Tužilaštva, očekivano, ćute.

Okružno javno tužilaštvo Banjaluka dalo je sebi za pravo da, i pored tomova dokumentacije koji dokazuju milionski kriminal unutar „Puteva Republike Srpske“, kaže da nema dovoljno dokaza protiv bivšeg direktora Nenada Nešića, bivšeg režimlije i današnjeg, umivenog, opozicionara. Objavljujemo spisak nedjela...

Tri dana pred Novu 2021. v.d. direktora „Puteva RS“ Davor Kostrešević osmislio je plan javnih nabavki i procijenio da će mu za rekonstrukciju 16 kilometara magistrale Ljubinje-Žegulja biti potrebno tri miliona KM. Osam mjeseci kasnije, 10. avgusta, sinulo mu je da bi cifra za podobne putare mogla da ostane ista, ali im je posao skratio za čitavih 10,4 kilometra.

Nenad Nešić je otišao sa čela „Puteva RS“, ali je plan o malom kreditu, koji će omogućiti novo zaduživanje ovog preduzeća od skoro 100 miliona, realizovao njegov nasljednik Davor Kostrešević

Laktaška “Niskogradnja” na čelu sa, bar formalno, Ljubomirom Ćubićem, nekadašnjom perjanicom Milorada Dodika, člana Predsjedništva Bosne i Hercegovine, od “Puteva RS” dobila je 460.000 KM da izgradi isključnu traku u Zalužanima. Tri mjeseca kasnije asfalt je “otklizao”.

Dok bezuspješno traži kredite, direktor Puteva Republike Srpske od braće Vidović kupuje službene automobile vrijedne 300.000 maraka

Prema Žurnalovim izvorima, poništenje tendera, odosno novo zaduženje „Puteva RS“ od 200 miliona je otkazano, jer se vjerovatno niko nije javio na raspisani tender

Nakon što je Nenadu Nešiću propao plan da na međunarodnom tenderu zaduži to preduzeće za 200 miliona konvertibilnih maraka, on je raspisao novi tender za kreditno zaduženje u iznosu od 13.000.000 KM

Iako u Zakonu jasno stoji da u toku godine ne mogu da budu provedena dva ista tenderska postupka, Nenad Nešić je osmislio čak 107 direktnih sporazuma vrijednih ukupno 464.780 KM

Zakoni nisu bili prepreka dok ih je uprava Javnog preduzeća “Putevi RS” milionski teškim tenderom kršila. Sada je odlučila da ignoriše javnost jer to stoji u Zakonu na koji se direktor Nenad Nešić poziva. Zakon je dakle važan samo kada njih treba zaštititi

Iako je Sud BiH naložio Kancelariji za žalbe da ponovo donese valjanu odluku za tender težak više od 26 miliona KM, čime je i novi ugovor između „Puteva RS“ i Čorokalovih firmi praktično ništavan, mašine na terenu ubiru milione KM

Slučaj je istraživao MUP RS, koji je Okružnom tužilaštu u Banjaluci podnio krivične prijave protiv nekadašnjih čelnika “Puteva RS” - Nedeljka Kneževića, Mladena Lazendića, Slobodana Udovčića i Miroslava Jankovića. Proces je okončan po kratkom postupku- ovaj četverac je saslušan, a onda je istraga obustavljena uz zvanično obrazloženja da „nije bilo krivičnog djela“