Istražujemo
TENDER GRAS-A ZA PROFIT PREPRODAVAČA: Od Beča do Sarajeva polovni autobusi promijenili najmanje tri vlasnika
GRAS je pet rabljenih zglobnih autobusa platio čak 780.000 KM, odnosno 912.600 KM s uračunatim porezom. Autobusi su prethodno bili u vlasništvu bečkog javnog prijevoznika. Međutim, prije nego što ih je GRAS kupio, autobusi su više puta preprodani, odnosno bili su u vlasništvu još najmanje tri firme. U cijelom poslu učestvovao je i Nermin Karasuljić, od čije je firme GRAS ranije kupio 14 rabljenih trolejbusa po višestruko višoj cijeni od iskazane u carinskim ispravama
Istražujemo
NAKON PRVE PRESUDE: Tužilaštvo treba istražiti cijeli postupak nabavke preplaćenih trolejbusa
Amer Ahmić i Elvir Hasanović nepravomoćno su osuđeni zbog korupcije prilikom „GRAS-ove“ kupovine polovnih trolejbusa. Hoće li sada Tužilaštvo KS istražiti cijeli slučaj nabavke 14 preplaćenih i ranije rashodovanih trolejbusa, na koje je potrošeno oko 1,4 miliona maraka, a o čemu je Žurnal detaljno pisao?
Istražujemo
Iz švicarske kompanije koja je prodala trolejbuse tvrde: Vozila su imala tehničke nedostatke, osam nije bilo u voznom stanju!
GRAS je u proteklom periodu od firme „GN Company“ kupio 14 rabljenih zglobnih trolejbusa za oko milion i 400 hiljada maraka, što je oko 100.000 maraka po komadu. Carinski papiri pokazuju da trolejbusi vrijede oko 11.000 maraka po komadu. Žurnal je kontaktirao kompaniju „Bernmobil“ koja je prodala navedene trolejbuse firmi „GN Company“. Iz ove švicarske kompanije su rekli da su sva vozila imala tehničke nedostatke, a da osam trolejbusa nije bilo u voznom stanju
Istražujemo
Kako se troši javni novac: Trolejbuse vrijedne 155.000, GRAS kupio za milion i 400 hiljada KM
Skoro milion i 400 hiljada maraka bez PDV-a platio je GRAS 14 polovnih trolejbusa, što je oko 100.000 maraka po komadu. Stvarna vrijednost nabavljenih trolejbusa je oko 11.000 maraka po komadu. Iako je v.d. direktor Ismet Kapo upozoravao da je “ponuđena cijena enormno visoka”, Upravni i Nadzorni odbor glasali “za” potpisivanje ugovora. Ismet Kapo ubrzo smijenjen s funkcije
Istražujemo
Čeka se odluka GRAS-a: Polovni trolejbusi uvezeni prije objave tendera
"Uprava preduzeća je stavila na čekanje donošenje odluke o izboru najpovoljnijeg ponuđača za nabavku sedam trolejbusa. Naše je mišljenje da je ponuđena cijena enormno veća od realne cijene na tržištu", kaže novi v.d. direktor GRAS-a Ismet Kapo. Jedini ponuđač je firma "GN Company" vlasnika Nermina Karasuljića koji je trolejbuse uvezao u BiH prije objave tendera
Najnovije
SRAMOTNE IZMJENE ZAKONA: Ko je glasao da “crnolistaši” primaju ogromne plate u kešu?
KAKO SE DODIK BOGATIO NA RAČUN RS (2): Predaja naftne industrije RS „nepoznatim“ kupcima
Depresija nakon 15. marta: Ko će nam sada riješiti sve naše probleme?
Antonela Riha: Vučić će Dodika “pustiti niz vodu” kad mu ne bude više trebao
KAKO SE IZVLAČI NOVAC IZ BUDŽETA: Pavgordu 13,9 miliona, za zgradu u Brčkom 36 miliona KM
POČELO SUĐENJE KARTON REVOLUCIJI: Aktivisti krivi jer ometaju zagađivače Prokoškog jezera
NALOG AGENCIJAMA: Centralna potjernica za Dodikom, Stevandićem i Viškovićem
DRŽAVA KAO ORGANIZOVANI OBLIK KRIMINALA (1): Kako su kriminalno - politički klanovi zarobili Bosnu i Hercegovinu
AUDIO ŽURNAL: Pregled sedmice od 9. do 16. marta 2025.
ODJECI JUČERAŠNJEG PROTESTA U BEOGRADU: Vlast shvata poruku, ali neće odstupiti
NEDJELJNI KOMENTAR ĐOKE NINKOVIĆA: Nešić priprema dobrodošlicu za visoke goste
BEOGRAD: Vučićeve pristalice bacale kamenje, studenti odmah okončali svoj protest
FOTO GALERIJA SA PROTESTA U BEOGRADU: Uzeli smo vas na zub...
Protest 15. za 15: Beograd je svjetski centar borbe mladih protiv sistemske korupcije
PROTEST U BEOGRADU: Zvanično još nije počeo skup, bojazan od provokacija plaćenika
PROTESTI U BEOGRADU: Početak u 16 sati, "najveća buka u Srbiji" najavljena za 20 sati
VELIKI PROTEST U SRBIJI: Vlast nije uspjela spriječiti građane da dođu u Beograd
Rezervni položaji pobunjenika: Šta Višković i Stevandić posjeduju u Srbiji?
PORUKE SA PROTESTNOG SKUPA U ZENICI (VIDEO): Cjenkate se sa građanima i sa njihovim zdravljem!
KAKO SE DODIK BOGATIO NA RAČUN RS (1): Prvobitna akumulacija ronhill kapitala