
Istražujemo
UTRKA SA VREMENOM: Džakula želi kupiti 24 nova vozila prije novog Zakona o javnim nabavkama
Cijena vozila igra ulogu 85 odsto, a rok isporuke čak 15 odsto. Mjesecima se čeka isporuka vozila pa se da naslutiti da je ovdje neko od ponuđača u povlaštenom položaju. Osim toga, cijena po vozilu u prosjeku je 25.000 KM, što je teško izvodljiva kupovina. Međutim, UIO može da se provuče i kroz zakonske rupe pa i da izdvoji više novca od procijenjene vrijednosti tendera. Već 10. decembra na snagu stupa novi ZJN po kojem će ponuda koja prelazi procijenjenu vrijednost biti – neprihvatljiva. Žurba je očigledna.

Istražujemo
Dvije pumpe pod jednim krovom: UIO i Agencija za prevenciju korupcije zajednički zataškavaju kriminal
Dovoljno ilustrativan podatak o radu Bavippa jeste da je knjigovođa inspektorima izjavio kako više ne vodi poslovne knjige jer se vlasnik bavi sumnjivim poslovima!? Vlasnik Bavippa Jerko Vican osoba je poznata iz crnih hronika.

Pod okupacijom
SLIJEDOM LOGIKE DRAGANA ČOVIĆA: Ako je UIO hrvatska, trebaju li ostali plaćati PDV i carinu?
Za izbor čelnika "nezavisne" institucije ili agencije u BiH je neophodno zadovoljiti tri uvjeta: nacionalnost, stranačku podršku i odanost stranačkom lideru

Novosti
STRANAČKO PARTNERSTVO : Privatnom carinskom terminalu moraš platiti uslugu i kada je ne koristiš
Bogata je država BiH kada njene institucije mogu svoje profitabilne poslove prepuštati privatnim firmama. Najbolji primjer su carinski terminali. Čak i kada se isti sagradi državnim novcem, predaju se potom na upravljanje privatnicima. Uslov samo jedan, uzvratiti zahvalnost stranci koja mu je to omogućila. U slučaju GP Bijaća to je, zna se, HDZ BiH

Istražujemo
Stranačka carina: SVAKA STRANKA SVOJU CARINU IMA: Stranački profiteri na terminalima zarađuju dvostruko više od države!
Dva i po puta više prometa imaju privatni carinski terminali u odnosu na državne. Umjesto da promijeni taj omjer, UIO BiH namjerava još više novca prepustiti stranačkim miljenicima. Nije problem ni to što, iako posluju sa UIO, pojedini imaju milionske dugove za PDV !?
Najnovije

Lou Reed, New York: Prljavi bulevar je svakim danom sve duži i širi

DNEVNI KOMENTAR ĐOKE NINKOVIĆA: Parade fašizma i antifašizma

HODAJUĆI OKSIMORON: Stevandić priča o antifašizmu, dok se protiv njega vodi postupak za ratne zločine

Zašto je osporavan Parergon: Antifašistička polemika protiv kolaboracionista svih nacija

DNEVNI KOMENTAR ĐOKE NINKOVIĆA: Putinova počasna loža

SIPA UZALUD ISTRAŽIVALA (1): Tužilaštva ne žele procesuirati kladioničarsku mafiju

OTVARAMO PANDORINU KUTIJU (2): Dodik - Vučić: Obračun kod OC Jahorina

DNEVNI KOMENTAR ĐOKE NINKOVIĆA: Babuške 2025.

Uzrok zaraze novorođenčadi na KCUS-u: Zašto je u januaru prijavljena bolnička infekcija djece?

OTVARAMO PANDORINU KUTIJU (1): OC Jahorina u blokadi, Elek prijeti Viškoviću

DNEVNI KOMENTAR ĐOKE NINKOVIĆA: Specijalne veze

PERU VEŠ I IZRAĐUJU PVC STOLARIJU: Zatvorenici u Vojkovićima kao jeftina radna snaga za privatnike

Odlomak iz romana Tale: Meni je mirisalo Sarajevo

dozvole za 14 objekata: Solarne elektrane firme “Stanišić” Pale u Nevesinju i Ravnoj Romaniji

DNEVNI KOMENTAR ĐOKE NINKOVIĆA: Diplomatija na bh. način

Izbjegavaju sudske presude: Koliko Žurnalu duguju Isak, Konaković, Ćesir i Hodović?

ZA DODIKOVE VLADAVINE OPLJAČKANE DVIJE BANKE: Više od 300 miliona KM nestalo, depoziti propali, niko nije odgovarao

DNEVNI KOMENTAR ĐOKE NINKOVIĆA: Stranački kadar

ISTRAGA U MINISTARSTVU SIGURNOSTI: Zašto je web stranica vrijedna 20 hiljada KM plaćena deset puta više?

Krleža o Titu: Izvadio je revolver iz džepa, mirno šaržirao i rekao da bježim