Istražujemo
UTRKA SA VREMENOM: Džakula želi kupiti 24 nova vozila prije novog Zakona o javnim nabavkama
Cijena vozila igra ulogu 85 odsto, a rok isporuke čak 15 odsto. Mjesecima se čeka isporuka vozila pa se da naslutiti da je ovdje neko od ponuđača u povlaštenom položaju. Osim toga, cijena po vozilu u prosjeku je 25.000 KM, što je teško izvodljiva kupovina. Međutim, UIO može da se provuče i kroz zakonske rupe pa i da izdvoji više novca od procijenjene vrijednosti tendera. Već 10. decembra na snagu stupa novi ZJN po kojem će ponuda koja prelazi procijenjenu vrijednost biti – neprihvatljiva. Žurba je očigledna.
Istražujemo
Dvije pumpe pod jednim krovom: UIO i Agencija za prevenciju korupcije zajednički zataškavaju kriminal
Dovoljno ilustrativan podatak o radu Bavippa jeste da je knjigovođa inspektorima izjavio kako više ne vodi poslovne knjige jer se vlasnik bavi sumnjivim poslovima!? Vlasnik Bavippa Jerko Vican osoba je poznata iz crnih hronika.
Pod okupacijom
SLIJEDOM LOGIKE DRAGANA ČOVIĆA: Ako je UIO hrvatska, trebaju li ostali plaćati PDV i carinu?
Za izbor čelnika "nezavisne" institucije ili agencije u BiH je neophodno zadovoljiti tri uvjeta: nacionalnost, stranačku podršku i odanost stranačkom lideru
Novosti
STRANAČKO PARTNERSTVO : Privatnom carinskom terminalu moraš platiti uslugu i kada je ne koristiš
Bogata je država BiH kada njene institucije mogu svoje profitabilne poslove prepuštati privatnim firmama. Najbolji primjer su carinski terminali. Čak i kada se isti sagradi državnim novcem, predaju se potom na upravljanje privatnicima. Uslov samo jedan, uzvratiti zahvalnost stranci koja mu je to omogućila. U slučaju GP Bijaća to je, zna se, HDZ BiH
Istražujemo
Stranačka carina: SVAKA STRANKA SVOJU CARINU IMA: Stranački profiteri na terminalima zarađuju dvostruko više od države!
Dva i po puta više prometa imaju privatni carinski terminali u odnosu na državne. Umjesto da promijeni taj omjer, UIO BiH namjerava još više novca prepustiti stranačkim miljenicima. Nije problem ni to što, iako posluju sa UIO, pojedini imaju milionske dugove za PDV !?
Najnovije
VIŠE OD TRI GODINE NAKON PRESUDE: Goran Stanić još uvijek nije platio odštetu za smrt Valentina Vujice
NAKON VIŠEGODIŠNJE AGONIJE: Da li će konačno biti poništena kupovina imovine Vitezita?
DA LI ĆE MJERA OVAJ PUT BITI POŠTOVANA: Zabranjen rad tvornice vapna u Kreševu koja je u vlasništvu Stanića
SELEKTIVNA PRAVDA TUŽILAŠTVA ZDK (1): Zašto glavna tužiteljica ne istražuje direktora ZZO ZDK Omera Škalju?
DRŽAVA GUBI NA ARBITRAŽAMA: BiH dolazi na naplatu 1,91 milijardi KM duga
OČAJNIČKI POTEZI ZA IZBJEGAVANJE BANKROTA: Milorad Dodik pokušava uzeti 300 miliona iz Centralne banke
Dino Mustafić o pokušajima cenzure u pozorištu: Umjetnost može govoriti o politici, politika ne smije uređivati umjetnost
POČELA PA ODUSTALA: Griselda ipak neće osnovcima predavati tjelesni i zdravstveni odgoj
Drago Bojić: Zablude karizmatske duhovnosti
UŠUTKIVANJE MEDIJA: Vlastima odgovara da nezavisni mediji ne postoje
TAJNA OPSTANKA DODIKOVOG REVIZORA RADUKIĆA: Bez revizorskog mišljenja o korupciji i namještenim poslovima
Tako je govorio Filip David: Nikada, nikada ne smijete dozvoliti da vas pojede mržnja
Turska i Rusija kao pozorišni cenzori: Sloboda misli ne smije biti ukinuta političkim pritiscima
SISTEM STABILAN, ZDRAVSTVO NA UMORU: Kako je Kusturićev FZO RS stvarao dug od 223 miliona KM
Gole godine Senada Avdića (1): Spašavanje Zabranjenog pušenja nakon afere Marshall
BAHATI I OSIONI ODNOS VLASTI: Novinari su kolateralne žrtve frustriranih političara
NEDJELJNI KOMENTAR ĐOKE NINKOVIĆA: Novi Dodikov advokatski tim
LOŠE VIBRE: Gađaju, moju glavu rafalom kao strojnica
MAJA SEVER: EU treba djelovati, nezavisni mediji su ključni za razotkrivanje korupcije i napredak BiH
HE JANJIĆI I VRANDUK : Sud poništio zaključke Federalnog ministarstva okoliša i turizma