Istražujemo
TENDER GRAS-A ZA PROFIT PREPRODAVAČA: Od Beča do Sarajeva polovni autobusi promijenili najmanje tri vlasnika
GRAS je pet rabljenih zglobnih autobusa platio čak 780.000 KM, odnosno 912.600 KM s uračunatim porezom. Autobusi su prethodno bili u vlasništvu bečkog javnog prijevoznika. Međutim, prije nego što ih je GRAS kupio, autobusi su više puta preprodani, odnosno bili su u vlasništvu još najmanje tri firme. U cijelom poslu učestvovao je i Nermin Karasuljić, od čije je firme GRAS ranije kupio 14 rabljenih trolejbusa po višestruko višoj cijeni od iskazane u carinskim ispravama
Istražujemo
NAKON PRVE PRESUDE: Tužilaštvo treba istražiti cijeli postupak nabavke preplaćenih trolejbusa
Amer Ahmić i Elvir Hasanović nepravomoćno su osuđeni zbog korupcije prilikom „GRAS-ove“ kupovine polovnih trolejbusa. Hoće li sada Tužilaštvo KS istražiti cijeli slučaj nabavke 14 preplaćenih i ranije rashodovanih trolejbusa, na koje je potrošeno oko 1,4 miliona maraka, a o čemu je Žurnal detaljno pisao?
Istražujemo
Iz švicarske kompanije koja je prodala trolejbuse tvrde: Vozila su imala tehničke nedostatke, osam nije bilo u voznom stanju!
GRAS je u proteklom periodu od firme „GN Company“ kupio 14 rabljenih zglobnih trolejbusa za oko milion i 400 hiljada maraka, što je oko 100.000 maraka po komadu. Carinski papiri pokazuju da trolejbusi vrijede oko 11.000 maraka po komadu. Žurnal je kontaktirao kompaniju „Bernmobil“ koja je prodala navedene trolejbuse firmi „GN Company“. Iz ove švicarske kompanije su rekli da su sva vozila imala tehničke nedostatke, a da osam trolejbusa nije bilo u voznom stanju
Istražujemo
Kako se troši javni novac: Trolejbuse vrijedne 155.000, GRAS kupio za milion i 400 hiljada KM
Skoro milion i 400 hiljada maraka bez PDV-a platio je GRAS 14 polovnih trolejbusa, što je oko 100.000 maraka po komadu. Stvarna vrijednost nabavljenih trolejbusa je oko 11.000 maraka po komadu. Iako je v.d. direktor Ismet Kapo upozoravao da je “ponuđena cijena enormno visoka”, Upravni i Nadzorni odbor glasali “za” potpisivanje ugovora. Ismet Kapo ubrzo smijenjen s funkcije
Istražujemo
Čeka se odluka GRAS-a: Polovni trolejbusi uvezeni prije objave tendera
"Uprava preduzeća je stavila na čekanje donošenje odluke o izboru najpovoljnijeg ponuđača za nabavku sedam trolejbusa. Naše je mišljenje da je ponuđena cijena enormno veća od realne cijene na tržištu", kaže novi v.d. direktor GRAS-a Ismet Kapo. Jedini ponuđač je firma "GN Company" vlasnika Nermina Karasuljića koji je trolejbuse uvezao u BiH prije objave tendera
Najnovije
REAGOVANJE InstitutA za građevinarstvo: IG nije dio grupacije Integral inženjering
Omer Hujdur za žurnal: Zbog požara na deponiji Uborak ugroženo je 120 hiljada stanovnika Mostara i regije
Instagram politika: Najbolje odmore imaju oni koji se nisu umorili
FIRMA BEZ UPRAVE: Radnike Vitezita nema ko prijaviti za uvezivanje staža
OD SDA DO INTEGRALA: Ko stoji iza solarnog posla od 158 miliona KM
Željeznice RS na slijepom kolosijeku: Zastarjela oprema, nedostatak investicija i odlazak stručnih radnika
video: Bageri i kamioni u koritu Vrbasa u Banjoj Luci
Otišla je Slavenka Drakulić: Snažni glas tihih žena
Sinan Gudžević: Penal se vratio kući
SVE NA KREDIT OD 2,8 MILIJARDI KM: Škole, dugovi, doprinosi i politički projekti
SPORNI POTPISI PODRŠKE: Tužilaštvo još uvijek analizira prijavu protiv stranke Rame Isaka
Nogometne bilješke: Prljava zarada na ljudskoj strasti
Ko to tamo kopa Vrbas (1): Kako su Stanivukovićeva šetališta progutala milione i uništila prirodnu obalu
NAKON 27 GODINA ŠUTNJE: Tužilaštvo konačno istražuje sumnjive okolnosti oko smrti bogoslova Milića Blažanovića
Iz dossiera Divljeg detektiva (11): Na mojem krevetu skoro je jesen
Ivan Škrabe & Mehmed Begić: Tajni akord
KRALJ STEČAJA (VIDEO): Od velikih obećanja do kraha Rudnika Ljubija i Željezare Zenica
Vijećnica kao kulisa: Knjige lete nebom iznad Sarajeva
ZAKON i RADNIČKA POBUNA U ISTOM DANU: Bitka za najnoviju zeničku željezaru tek počinje
Michael Murphy, bivši američki ambasador u BiH (2): Sadašnja administracija ne shvata ozbiljno prijetnju koju Dodik predstavlja