Istražujemo
REFORMA SARAJEVSKOG JAVNOG PRIJEVOZA: Još nema najavljenog novog preduzeća, GRAS-u tri godine blokiran račun
Iako je formiranje novog sarajevskog preduzeća za javni prijevoz najavljeno još prošle godine, to se i dalje nije desilo. U međuvremenu, GRAS prolazi kroz proces restrukturiranja. Iako su određeni dugovi vraćeni, račun GRAS-a i dalje je blokiran, a vrijedna imovina i dalje je pod hipotekama. Dok Vlada KS kupuje nova vozila, GRAS još uvijek prima donacije. Direktor GRAS-a nam otkriva i zašto još uvijek nisu provedeni najavljeni tenderi za nabavku rabljenih autobusa…
Istražujemo
ŠTA SE KRIJE IZA PONIŠTENIH NABAVKI GRAS-A: Usporena rekonstrukcija tramvajske pruge ili tenderske mahinacije?
GRAS poništio dva tendera za nabavku autobusa jer su, ističu, zbog usporene dinamike rekonstrukcije tramvajske pruge prihodi ostvareni od prodaje starog materijala nedovoljni da bi se realizirale nabavke. Iz Ministarstva saobraćaja KS to demantiraju. Obje mogućnosti, i da je zaista riječ o usporenoj rekonstrukciji tramvajske pruge, i da je riječ o GRAS-ovim tenderskim mahinacijama, imaju svoje utemeljenje
Istražujemo
TENDER GRAS-A ZA PROFIT PREPRODAVAČA: Od Beča do Sarajeva polovni autobusi promijenili najmanje tri vlasnika
GRAS je pet rabljenih zglobnih autobusa platio čak 780.000 KM, odnosno 912.600 KM s uračunatim porezom. Autobusi su prethodno bili u vlasništvu bečkog javnog prijevoznika. Međutim, prije nego što ih je GRAS kupio, autobusi su više puta preprodani, odnosno bili su u vlasništvu još najmanje tri firme. U cijelom poslu učestvovao je i Nermin Karasuljić, od čije je firme GRAS ranije kupio 14 rabljenih trolejbusa po višestruko višoj cijeni od iskazane u carinskim ispravama
Istražujemo
IMA LI SMISLA SPAŠAVATI GRAS: Odbijen prijedlog Vlade KS za uknjižbu imovine, novo preduzeće uzima dio radnika i linija
Višedecenijsko loše upravljanje, kriminal, korupcija, nepotizam i sumnjivi tenderi u GRAS-u dolaze na naplatu. Uskoro bi se trebalo osnovati novo javno preduzeće za javni prijevoz u Kantonu Sarajevo. Odbijen prijedlog Vlade KS da se dio imovine GRAS-a izuzme i uknjiži pravo vlasništva u korist Kantona Sarajevo. Slijedi bolan proces restrukturiranja GRAS-a. Ima li uopće smisla spašavati GRAS?
Najnovije
FIRMA BEZ UPRAVE: Radnike Vitezita nema ko prijaviti za uvezivanje staža
OD SDA DO INTEGRALA: Ko stoji iza solarnog posla od 158 miliona KM
Željeznice RS na slijepom kolosijeku: Zastarjela oprema, nedostatak investicija i odlazak stručnih radnika
video: Bageri i kamioni u koritu Vrbasa u Banjoj Luci
Otišla je Slavenka Drakulić: Snažni glas tihih žena
Sinan Gudžević: Penal se vratio kući
SVE NA KREDIT OD 2,8 MILIJARDI KM: Škole, dugovi, doprinosi i politički projekti
SPORNI POTPISI PODRŠKE: Tužilaštvo još uvijek analizira prijavu protiv stranke Rame Isaka
Nogometne bilješke: Prljava zarada na ljudskoj strasti
Ko to tamo kopa Vrbas (1): Kako su Stanivukovićeva šetališta progutala milione i uništila prirodnu obalu
NAKON 27 GODINA ŠUTNJE: Tužilaštvo konačno istražuje sumnjive okolnosti oko smrti bogoslova Milića Blažanovića
Iz dossiera Divljeg detektiva (11): Na mojem krevetu skoro je jesen
Ivan Škrabe & Mehmed Begić: Tajni akord
KRALJ STEČAJA (VIDEO): Od velikih obećanja do kraha Rudnika Ljubija i Željezare Zenica
Vijećnica kao kulisa: Knjige lete nebom iznad Sarajeva
ZAKON i RADNIČKA POBUNA U ISTOM DANU: Bitka za najnoviju zeničku željezaru tek počinje
Michael Murphy, bivši američki ambasador u BiH (2): Sadašnja administracija ne shvata ozbiljno prijetnju koju Dodik predstavlja
Michael Murphy, former US ambassador to Bosnia and Herzegovina (2): The current administration is not taking the threat posed by Dodik seriously
Michael Murphy, bivši američki ambasador u BiH (1): Ne znam da li su SAD i dalje posvećene teritorijalnom integritetu BiH
former US ambassador Michael Murphy (1): I don't know if the USA is still committed to the territorial integrity of BiH