Stabilnu energetsku infrastrukturu finansiranu sredstvima Elektroprenosa BiH najbolje su iskoristili kadrovi HDZ-a koji su u zakonskom i institucionalnom haosu koji je kreirao SBB-ov Boriša Misirača na poziciji direktora Operatora za obnovljive izvore energije i efikasnu kogeneraciju stvorili monopolistički položaj nad dinamičkim kvotama za solarne elektrane dodijeljene van zakonskog okvira.

Krneta je imao viziju kako da za tri godine sa javnim sektorom u RS sklopi 11 ugovora. Ostvarenje njegovih snova građani su platili 28.441.383 KM. Petnaestog avgusta potpisao je sporazum života sa firmom „Prointer“, s kojom „sarađuje“ kumov sin Igor Dodik.

Nakon što je nadležna inspekcija zabranila radove na navodnoj pripremi terena za izgradnju separacije, firma Cesting je potom u Općini Žepče ishodovala građevinsku dozvolu za navodnu sanaciju klizišta na tom lokalitetu i nastavila ono za što nema dozvolu - ekploataciju i prodaju kamena. To im je omogučila čvrsta poveznica sa HDZ-om koji vlada ovom općinom.

Nemar vlasti i samovolja vlasnika firmi koje se bave prevozom putnika kao i nedjelovanje Udruženja za saobraćaj i veze RS doveli su do situacije kada je vožnja autobusima postala rizik, kako zbog neispravnih vozila, tako i zbog onih koji upravljaju njima, jer putnike nerijetko prevoze i oni koji nemaju potrebne kvalifikacije za vožnju autobusa.

Prema izvorima Žurnala, Kantonalnom sudu u Zenici dostavljena je na potvrđivanje optužnica za zloupotrebu položaja i ovlasti protiv devet osoba koje su u periodu od 2006. do 2015. godine obavljale rukovodne poslove u Nogometnom klubu Čelik Zenica.

Urbanističku saglasnost i odobrenje za građenje za uređenje (regulaciju) korita rijeke Sanice izdao je nenadležni organ, potvrdili su federalni inspektori. Žurnal ranije pisao kako je Federalno ministarstvo prostornog uređenja, a ne općinska služba, nadležno za izdavanje ovih akata za radove na rijekama prvog reda. Zapisnik proslijeđen federalnom ministru Josipu Martiću koji bi trebao saglasnosti proglasiti ništavnim. Hoće li preuzeti odgovornost ili na drugi način biti sankcionisani odgovorni za kršenje zakona?

S jedne strane ministri bliski investitorima, sa druge "samo" građani. Provjera nezakonitosti izdavanja dozvola za izgradnju terminala za kerozin na Dobirnji nikako da se okonča

Elektroprenos BIH pod vodstvom istaknutog HDZ-ovog operativca u energetskom sektoru BIH Matana Mate Žarića započeo je novi investicijski ciklus. Kompanija koja godinama predstavlja jedan od primarnih izvora finansiranja stranaka na vlasti nastavlja praksu dodjele milionskih tendera firmama koje se dovode u vezu sa HDZ-om, SNSD-om i SDA-om. Međutim postavlja se i pitanje za čije interese Elektroprenos BIH gradi prijenosnu mrežu?

Prema izvorima Žurnala, nije rijetka pojava da rukovodstvo Doma „Rada Vranješević“, zajedno sa radnicima Centra za socijalni rad i rukovodstvom Psihijatrije olako zapečate sudbinu djece, smještajući ih na Psihijatrijsku kliniku. Isti izvori navode da poslednjih godina, vaspitači s djecom provode manje vremena nego što im je to obaveza, da su štićenici Doma često zanemareni.

Pomoć za očuvanje radnih mjesta, vrijednu 30 miliona maraka, Federalno ministarstvo energije, rudarstva i industrije dodjeljuje firmama koje su u pandemiji otpustile oko 1.200 radnika. Osim ovih firmi Ministarstvo je odlučilo pomoći i firme koje su prošle godine ostvarile višemilionske dobiti...

„Prointer“ - firma s kojom „sarađuje“ Igor Dodik, nezaposleni sin člana Predsjedništva BiH Milorada Dodika, sama ili u energetskim konzorcijumima, od „Elektroprenosa BiH“ dobila je ugovore vrijedne 6.765.970 KM. Kada se ovih osam poslova podijeli na 341 protekli dan u 2021. godini, samo od ovog javnog preduzeća, kojim upravlja Mato Žarić, kadar prijateljskog HDZ BiH, IT tender majstor firma dnevno je dobijala 19.841,5 KM.

Zavisno preduzeće iz sistema „ERS“ postoji, ali ne i hidrocentrale. Postoji i minus zaključno sa prošlom godinom - 383.058 KM. Zaposlenima je, iako ne rade ništa, potreban automobil. U tenderu nacrtana „Škoda Superb“ koju će građani platiti do 46.800 KM. Nova ili polovna, naveo je u tenderu vršilac dužnosti direktora Dejan Pavlović.

Nekada je Zenicatrans imao 150 autobusa i 640 radnika. Uništavanje firme počelo je još prije 25 godina. Uzaludne su bile preporuke Finansijske policije da tužilaštvo treba ubrzano reagovati na tada utvrđene nezakonitosti.

Načelnik opštine Pale, Boško Jugović je bez odobrenja Skupštine i mimo važećeg budžeta, iskoristio službeni položaj i zaključio posao kojim je Opštinu Pale zadužio za iznos od 1.139.700,00 KM, u cilju pribavljanja imovinske koristi za Olimpijski centar “Jahorina”.

Žurnal već godinama piše o kriminalu u "Bosnalijeku". U žiži dugogodišnje istrage je direktor Nedim Uzunović, s kojim sve počinje, ali i završava. "Bosnalijek" je protiv Uzunovića policiji u Moskvi podnio krivične prijave još 2012. godine, ali uprkos tome on je uspio da se vrati u sarajevsku kompaniju putem ulagača iz Rusije

Protiv Mahmuta Švrake, kojem je u septembru istekao mandat u Vijeću, podnesena disciplinska tužba. Glavni republički tužilac bio je u Drugostepenoj disciplinskoj komisiji koja je trebala odlučivati o smjeni Tadić, ali ga je u posljednji tren te dužnosti razriješio predsjednik Vijeća Halil Lagumdžija

Za razliku od većeg dijela BiH, u Brčko distriktu BiH su politički predstavnici Bošnjaka, Hrvata i Srba našli formulu kako da funkcioniraju bez većih problema – između sebe dijele pozicije i preduzeća, zapošljavaju prema stranačkim i porodičnim linijama, krčme javni novac kojeg ima dovoljno za sve i ne zamjeraju se previše jedni drugima. Donosimo nekoliko primjera u vezi s tim ko se zapošljava u brčanskim javnim institucijama.

Sredinom novembra ove godine u Federalnoj upravi za inspekcijske poslove Tuzla, posao inspektora dobio je Amel Mehanović, bivši direktor Kantonalne inspekcije. Više od godinu dana Mehanović je predmet istrage Tužilaštva TK zbog brojnih zloupotreba

V.d. direktora „Puteva RS“ Davor Kostrešević nastavio je gdje mu je prethodnik Nenad Nešić stao. Očekivane putarske firme dobijaju očekivane milionske ugovore. Magistralu Ljubinje-Žegulja, radiće mostarski „HP Investing“ i trebinjski „Hercegovinaputevi“. Nakon samo jedne ponude, iz budžeta će se odliti 2.998.958 KM za 5,6 kilometara asfalta. Tužilaštva, očekivano, ćute.